广佛同城十三五规划出炉

　　在广佛一体化进程加快的今天，广州和佛山政府的相关人员在这一问题上，加紧了同城化的倾向。现如今，就推出了广佛同城十三五的规划，接下来详细介绍下该项新规。

　　2016年广州市番禺区人民政府提交的拟对广州南站地区城市设计优化及控制性详细规划：未来广州南站地区将形成“一心、两轴、三环、六片区圈层式辐射发展的整体格局”。“一心”是指商务商贸服务核心，整个地区将分为六大功能片区：交通枢纽区、中轴广场区、商务配套区、展贸商务区、商业综合区以及滨水生活区。

　　从广州南站乘坐广珠城际铁路，只需14分钟就可以到达佛山的第一站———容桂。今年8月19日，历经4年多的工程建设，佛山西站正式通车。广州到佛山狮山，只需要20分钟。用广铁集团有关人士的话来说，就是：一个车站，把两个城市间的距离缩短为城市内各区间的路程。

　　广州南站串起的，不仅仅是佛山。截至目前，广州南站已经成为国家“八横八纵”中京哈-京港澳、兰广、广昆三大干线通道的交会，并连接了深茂铁路与广汕高铁，以及广珠城轨、广佛环线、佛莞线三条城际铁路。在城市内部，广州南站也连接了2号线、7号线，以及规划中的22号线、20号线与佛山2号线，形成“5高铁+5地铁+3城轨”体系，堪称华南地区首位度最高的轨道交通枢纽。

　　《千灯湖计划——东部南海提速优化三年行动计划(2013-2015)》提出一条城市中轴线即千灯湖中轴，从桂城东平水道直达里水展旗峰，从南至北打造灯湖中轴。灯湖中轴与佛山城市中轴对接，并与珠江新城城市轴相呼应，将构建起广佛城市格局，打造成珠三角地区特色城市轴线。

　　千灯湖D区是南海区政府发展的板块之一，广佛地区未来人居的梦想之城，将以金融服务业、商业办公为主要产业类型，同时集文化创意、高端零售、SOHO及高档居住于一体的综合性地区，享受政府千亿打造的城市资源。

　　最新出炉的广佛同城十三五规划，对南站提出的要求是：要充分发挥广州南站商务区核心带动作用，串联顺德北部片区，打造现代服务业集聚高地。

　　国庆前夕，《广佛同城化“十三五”发展规划(2016-2020年)》(下简称《规划》出炉。广佛同城被定位为：粤港澳合作核心枢纽、珠三角自主创新引领区、国家服务业和先进制造业中心。也因此，广佛两地政府这次创新性地打破空间格局，在两城共11232平方公里的土地上，进行了统一的整体规划。

　　《规划》认为，广佛同城已进入深度融合的关键转型期。而且，特别值得注意的是，这次的广佛同城，不仅仅是对内的融合，对外，还将一致打造“东联西进南融北拓”的空间格局。