西成高铁试运行

　　西成高铁即将建成通行，已经成为人们讨论的热点问题了。对于它的通行，在我国具体的意义是什么呢?一旦高铁通行，那么受众的人群波及哪些呢?

　　成都，自古就有“天府之国”的美称，自然也是名吃荟萃的美食之都，其中火锅的麻辣鲜香而全国闻名，红红火火，遍及大江南北。届时，西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时。

　　无论是西安美食，还是成都美食，都是舌尖上中国的饮食文化传承的精华。对西成高铁的开通，或许成都人清早刚喝罢早茶，中午时分已乘高铁到西安旅游、品美食，而晚上又回来接着吃蜀香火锅，那是怎样的、惬意的休闲生活……

　　自古“蜀道之难，难于上青天”。西成高铁是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路从西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。其中西安北至江油段为新建线路，全长509公里。全线共设有16座车站，设计速度为每小时250公里。极大方便两地群众的出行，对于促进两大经济区交流合作、完善区域高速铁路网建设具有重要意义。

　　9月27日9时10分，一列动车组列车从西安北站开出，沿着西成高铁一路向南驶去，标志我国首条穿越秦岭的高速铁路——西安至成都高铁陕西段进入试运行阶段，为西成高铁开通运营奠定坚实基础。

　　西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，为做好西成高铁陕西段试运行工作，西安铁路局组织运输、机务、电务、工务、供电、车辆等相关专业处室、站段开展运行试验，从9月27日起每天在西成高铁西安北站至新场街站之间，安排动车组进行8个往返的按图行车试验，后续将逐步延伸至陕西段全线，确保全线达到运营条件，为正式开通运营打好基础。

　　西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原等进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。其中新建线路西安北至江油段全长509公里，陕西省境内约343公里，四川省境内约166公里。全线设西安北(既有)、阿房宫、鄠邑、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中(既有)、新集、宁强南、朝天、广元(既有)、剑门关、青川、江油北、江油(既有)16座车站。设计速度为每小时250公里。西成高铁自2012年10月开工建设，计划今年年内开通运营。届时，西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时。