摩拜免押金了!全国范围!无门槛!

　　最近几年以来，共享单车成为人们出现的又一个重要的工具。各大共享单车的品牌也不断出现在人们面前，摩拜单车就是其中的一员。最近就传来了摩拜在全国实施免押金的消息。

　　7月5日，摩拜宣告即日起全国免押金，新老用户能够没有任何门槛的免押骑行。

　　在退押金界面，摩拜居然将“购买半年卡，退199元押金”按钮做了黑框白字、加大的突理，非常惹眼，而用户真正需要的“继续退299元押金”却不是按钮样式，而且位置隐蔽、字号偏小，很容易以为无法点击。

　　所以，交了押金的用户纷繁开端请求退押金。但是，有不少用户反映，请求交还摩拜押金的时分，不当心被套路了：花100元买了张半年卡，299元的押金只交还199元。

　　据悉，本次已缴纳押金的老用户可随时申请退押金，摩拜单车押金为299元，摩拜在收到申请后会立即启动退还操作，一般在2到7个工作日内押金会退回到原支付账户，退完押金后，不影响用户骑行。

　　这是继哈罗单车和ofo后，摩拜在全国推行的无门槛免押金骑行，全国运营城市的新老用户均可便捷参与。而记者发现，针对这次摩拜的“慷慨免押金”福利，用户似乎并不买账。

　　据中国互联网络信息中心数据显示，截至2017年底，国内共享单车押金存量规模约200亿-600亿元。随着多家共享单车企业的退场，用户的押金损失将达10多亿元。

　　从去年下半年开始，小鸣单车、酷骑单车、小蓝单车等共享单车先后陷入押金争议后，共享单车免押金便成为趋势。而第一个吃螃蟹的哈罗单车，从二线城市开始到全国免押金，大约用了不到半年的时间。

　　有媒体分析，从营销上来看，哈罗推行免押政策获得了政府、用户和投资人的三方首肯。从运营层面来看，免押金减少了押金风险，同时又推动共享单车向良性运营模式迈进。

　　虽然，摩拜早前曾表示，所有的押金都由第三方机构托管，摩拜不碰用户押金。可数百亿的押金池终究是一个不小的数目。面对早期庞大的损耗，摩拜主动退押金，多多少少也有点“无奈”。可在宣布免押金的同时，摩拜公司也宣布，摩拜单车扫码入口将登陆美团APP首页，与美团主流服务享受同级待遇。也许，摩拜也有借此机会，增加用户粘性，借用户消费习惯绑定用户信用的打算。

　　当然，有人会担忧，缺少了押金掣肘，摩拜单车的损耗会不会“变本加厉”?可实际上，随着社会风气的改善，故意破坏共享单车的行为已慢慢变小。加之数百元的押金，在数千元造价的摩拜单车面前，多少显得“底气不足”。且在惩戒机制还不够完善的情况下，押金赔付也显得有些“鸡肋”。相信摩拜此时宣布免押金，也不是一次“不计损失”的退步。

　　其实，换个角度看，我国信用体系正日趋完善，“押金机制”总有一天会被淘汰，只是“来的早”和“来的晚”而已。摩拜宣布在全国范围内施行无门槛免押骑行，必能增加大众骑行频率，这对构建低碳型社会来说，是有不小好处的。