广州18号线地铁开通！中山到达珠江新城只需30分

　　交通是一个城市发展的第一要素，为了进一步拉近广州和中山的距离。近期，广州18号地铁即将开通，据悉，只要18号地铁的开通 30分钟。

　　广州地铁18号线定位为南北快线，实现广州市中心城区与南沙新区的快速轨道交通联系，支持南沙新区、南沙自贸区发展，同时连接市中心城区线网，补充南北轴向向客流发展走廊，并增强广州东站的综合交通枢纽功能，是国内首批可以实现地铁服务水平的全地下市域快线之一。未来，广州地铁18号线还将有望延伸至珠海、中山和清远地区。

　　广州地铁18号线大致呈南北走向，线路起于南沙区万顷沙枢纽，经明珠湾区、番禺广场、琶洲、珠江新城，止于广州东站枢纽。线路快速连接南沙新区及广州东站，沿线串联南沙区、番禺区、海珠区及天河区，线路全长62.7km。全线设广州东站、冼村、琶洲西区、石榴岗、沙溪、南村万博、番禺广场、横沥、万顷沙站。线路采用最高运营时速达160km/h的八节编组市域快线列车。全线设一座车辆段和一座停车场，分别是万顷沙车辆段和陇枕停车场。

　　广州地铁18号线已明确采用大站停与站站停组合的运营模式，目的就是要缩短南沙到市区交通枢纽的时间，大站停列车可以在30分钟内由万顷沙跑到广州东站。

　　环评报告首次公布，大站停列车仅停靠万顷沙、横沥、番禺广场、冼村、广州东站，除去两端起讫站，中途只停3站。18号线列车为160km/h的八节编组(市域快线)列车，定员可达1750人。在运营初期，早高峰7时~9时和晚高峰17时~19时，大站停列车每小时开出3对，站站停列车则为6对，意味着在大站候车，6分多钟一班，其他车站则为10分钟一班。随着开通时间的推移，早晚高峰期间大站停列车将增加到每小时7对、站站停列车14对，大站不到3分钟就有一班车。但这是计划远期(2045年)才会达到的发车密度。在今年8月，广州市发改委发文称争取将18号线中山延伸线纳入规划调整，实锤这才落下。而在昨日的两市战略合作协议中，更再次表示将启动两市轨道交通衔接规划研究，明确广州轨道交通18号线延伸至中山项目工作推进机制。

　　广州地铁18号线是广州地铁正在建设的线路之一，定位为南北快线，按照“大站停+站站停”组合模式运营，采用最高时速160公里的列车，能够实现南沙新区至广州东站30分钟的时空目标。预计于2020年建成。